快速鏈接
EN
400-880-1456
400-880-1456
奔馳車漏油的事情一直為人所道，剛買的新車還沒(méi)開出店門，引擎就漏油了，而奔馳4S店方面做法過(guò)多的視頻被大量轉(zhuǎn)發(fā)！雖然這與無(wú)損檢測(cè)關(guān)系不大，但無(wú)損檢測(cè)技術(shù)可以應(yīng)用于汽車的檢測(cè)和維護(hù)，所以今天我們來(lái)看看汽車維護(hù)中常用的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)。
鑒于現(xiàn)代汽車采用了大量新技術(shù)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致故障原因和位置判斷困難，采用X光無(wú)損檢測(cè)設(shè)備、超聲檢測(cè)、工業(yè)內(nèi)窺鏡等無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，可以檢測(cè)各種金屬、非金屬材料、機(jī)械部件、電氣元件、電路板的技術(shù)狀態(tài)，可以為科學(xué)準(zhǔn)確的故障位置提供技術(shù)支持，有利于提高汽車故障檢測(cè)效率和維護(hù)質(zhì)量。汽車維修領(lǐng)域常用無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的適用性分析。
（1）X光無(wú)損檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)技術(shù)分析。
基于X光無(wú)損檢測(cè)設(shè)備技術(shù)的汽車檢測(cè)儀器主要是X光無(wú)損檢測(cè)設(shè)備，可分為固定式和便攜式。
固定X光無(wú)損檢測(cè)設(shè)備的高壓發(fā)生器和x射線管分開設(shè)置。便攜式x射線機(jī)的高壓發(fā)生器和x射線管不分開，設(shè)置在放射線盤內(nèi)，沒(méi)有整流裝置和高壓電纜，比較輕。
當(dāng)前，國(guó)產(chǎn)攜帶式X光無(wú)損檢測(cè)設(shè)備重量一般不超過(guò)40Kg，最大尺寸(長(zhǎng)、寬、高)一般不超過(guò)700mm，以A3鋼為參考，最大穿透能力可達(dá)60mm，最大功率一般不超過(guò)3.5Kw，能生成零件內(nèi)部圖像，效果較好。
（2）超聲檢測(cè)技術(shù)分析。
超聲檢測(cè)主要以材料表面和內(nèi)部缺陷對(duì)超聲傳播的影響為基礎(chǔ)，在不破壞檢測(cè)材料的情況下，發(fā)現(xiàn)其表面和內(nèi)部的夾渣、裂紋、氣泡等缺陷，具有成本低，靈敏度高，設(shè)備操作簡(jiǎn)單，穿透力強(qiáng)，對(duì)人體無(wú)傷害，檢測(cè)速度快等優(yōu)點(diǎn)。
目前國(guó)產(chǎn)超聲波檢測(cè)儀可檢測(cè)各種金屬和非金屬材料，體積小可手持操作，重量一般在5kg以下，滲透能力范圍在0-4500mm，最大尺寸(長(zhǎng)、寬、高)一般在300mm以下，以普通2號(hào)電池和高能鋰電池為電源。
但是超聲波檢測(cè)很難產(chǎn)生高質(zhì)量的圖像，所以對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件檢測(cè)效果不好。
（3）工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測(cè)技術(shù)分析。
工業(yè)內(nèi)窺鏡可以檢測(cè)難以直接觀察的封閉部件空間內(nèi)的表面，也可以用于高溫、有毒等特殊環(huán)境的檢測(cè)。根據(jù)成像形式，可分為光學(xué)鏡、光纖鏡和電子鏡。根據(jù)體積可分為固定型和手持式。
當(dāng)前，國(guó)產(chǎn)手持式便攜式內(nèi)窺鏡的重量一般不超過(guò)5kg，體積較小，采用電池作電源，探頭直徑一般為6-8mm，可在360°的方向上進(jìn)行檢測(cè)，可在自帶液晶顯示屏上直接生成檢測(cè)圖像，也可通過(guò)USB2.0、AV輸出等多種接口與相機(jī)、相機(jī)或電子計(jì)算機(jī)連接，形成相機(jī)、相機(jī)和圖像處理系統(tǒng)，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控、記錄、儲(chǔ)存和圖像分析。
工業(yè)內(nèi)窺鏡的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)小巧，使用方便，可實(shí)時(shí)成像，效果好，分析判斷方便，但零件材料內(nèi)部缺陷、零件表面肉眼無(wú)法識(shí)別的缺陷難以檢測(cè)。
二、適用于無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的汽車零部件分析。
（1）適用于X光無(wú)損檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)的零件。
X光無(wú)損檢測(cè)技術(shù)適用于各種汽車零部件材料，還能發(fā)現(xiàn)汽車零部件材料的內(nèi)部缺陷，具有良好的成像效果，能檢測(cè)汽車底盤系統(tǒng)的鑄件和焊接零件，如氣缸蓋、輪轂、曲軸、傳動(dòng)軸、凸輪軸、各種軸瓦、懸掛系統(tǒng)零件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支架、變速器外殼、軸類和齒輪零件的焊接、管類和軸類零件的焊接、汽車輪胎窗簾的檢測(cè)、汽車控制計(jì)算機(jī)、連接線路等。
（2）適用于超聲檢測(cè)的部件。
超聲能檢測(cè)各種材料的汽車零部件，檢測(cè)精度高，穿透性好，設(shè)備小巧方便，對(duì)人體無(wú)害，但無(wú)法生成直觀的檢測(cè)圖像，且對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜或表面粗糙的零部件難以檢測(cè)，對(duì)奧氏體材料的零部件也難以檢測(cè)。
適用于超聲波檢測(cè)的汽車包括：各種軸桿類零件，如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、挺桿、各種軸瓦、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和進(jìn)排氣門；各種焊接件，如懸掛件、輪緣等。
（3）適用于工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測(cè)的零件。
工業(yè)內(nèi)窺鏡可手持?jǐn)y帶，可采用電池供電，便于戶外使用，不受零件材料的限制，比較方便快捷，但不能檢測(cè)零件材料的內(nèi)部缺陷。
適用于內(nèi)窺鏡檢測(cè)的汽車零件主要有：各種管道、液壓零件(如油泵、閥體等)、發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器、曲軸箱、油箱、汽缸、水箱、差速器、傳動(dòng)箱、空調(diào)系統(tǒng)、離合器等。
